4) Amortisör mü, Sabit Maşa mı? Bu konu konfor ve ağırlık arasında yapacağın seçime göre değişecek. Eğer sen konfor istiyorsan 1-2 kg fazladan ağırlığı göze almalı ve amortisörlü bir bisiklet seçmelisin. Eğer senin için ağırlık çok olmamalıysa da, sabit maşalı modellere bakmalısın.
4) Amortisör mü, Sabit Maşa mı? Bu konu konfor ve ağırlık arasında yapacağın seçime göre değişecek. Eğer sen konfor istiyorsan 1-2 kg fazladan ağırlığı göze almalı ve amortisörlü bir bisiklet seçmelisin. Eğer senin için ağırlık çok olmamalıysa da, sabit maşalı modellere bakmalısın.
Şehir içi kullanım için de çoğu zaman 3x7, 2x9 gibi modeller yeterli olmaktadır. Düz araziler ve pratik kullanım içinse bazen sabit vitesli (Single Speed) bir model kullanmak oldukça mantıklıdır. Bazı modellerde de önde tek dişli bulunabilir bu da pratik kullanım, bakım kolaylığı ve hafiflik avantajı sağlayabilir.
Bisiklette amortisör; darbeleri emer ve hızı keser. Bu sayede konforlu ve güvenli sürüş sunar. Amortisör olmadığında, darbe tamamen teker miline, bilyelere ve yuvaya gelir.
Amortisörlü maşa : Özellikle dağ bisikleti ve şehir bisikletlerinde kullanılır. Maşanın içinde bulunan yaylanma sistemi(havalı, hidrolik veya mekanik) sayesinde, sürüş anında alttan gelen darbeleri emerek daha rahat bir kullanım sağlar.
Eğer bütçe dostu ve kolay bakım yapılabilir bir fren sistemi arıyorsanız, mekanik disk frenler sizin için uygun olabilir. Yüksek performans, hassasiyet ve düşük bakım gereksinimi istiyorsanız, hidrolik disk frenler daha avantajlı olacaktır. Her iki sistem de doğru kullanıldığında güvenli bir sürüş deneyimi sunar.
Bisiklet sürerken güvenliğiniz için kask, dizlik, reflektörlü kıyafetler, bisiklet farı, ayna ve zil gibi ekipmanlar kullanmanız önerilir.
Uzun ve düz bir yolda düşük vitesle gitmek bu yüzden mantıksızdır. Ancak nasıl ki arabada motoru zorlamamak için düşük vites/yüksek devir gerekir, bisiklette de, motor biz olduğumuzdan, vites küçültülür. Yokuş uzun, eğimi de orta ve üstü ise, ön vitesi (sol el) 1, arka vitesi (sağ el) 1,2 veya 3 yapmalısınız.
Metabolizmayı hızlandırıp, kan dolaşımını dengeleyen ve yağ yakımına yardımcı olan bisikletin faydalarını görebilmek adına haftada en az 3 gün 45 dakika ile 1 saat arasında çalışmak gerekir.
Örneğin trafikte akrobasi hareketleri yapıyorsanız ya da bisiklet yolunun olduğu kısımlarda bisiklet yolunu kullanmıyorsanız kırmızı ışıkta geçiyorsanız bu tarz araçların yapabileceği hataları yapıyorsanız polis size ceza yazabiliyor. Bisiklete yazamıyor.
Yoldaki engebeler, tümsekler ya da çukurlar, aracın yaylarının sürekli salınım yapmasına neden olur. Salınımlar kontrol edilmezse araç zıplamaya başlar ve konforla güvenlik riske girer. Hidrolik ya da gazlı sistemleriyle farklı türlere ayrılsa da tüm amortisörler olası titreşimleri sönümleyebilir.